汽车内外饰材料的选择及应用

一.汽车塑料用量分布

汽车应用的塑料主要品种有：PP、PU、苯乙烯类（ABS，PS，SAN，SMA）、PVC、PE等。一台车上的塑料重量约占汽车总重量的10%。车用高分子材料中用量最大是PP，约占汽车所用塑料总量的20%左右。

1.聚丙烯PP

用量最大，应用范围非常广，约占汽车所用塑料总量的20%左右，其主要原因是较低的生产成本，同时具有良好的加工性能。

PP在汽车内、外饰中大量应用,如驾驶舱模块、门内护板、保险杠等。

2.苯乙烯-丁二烯-丙烯腈ABS

应用较为广泛，经常使用的是ABS及其合金，如：PC/ABS、PVC/ABS。

ABS在汽车内外饰中有着广泛的应用，如仪表板、隔栅、照明系统、轮毂罩、车门把手等其合金PC/ABS常用作电镀件。

3.聚氨酯PU

聚氨酯泡沫塑料在汽车软饰塑料制品中有着无可替代的地位，如软饰仪表板、座椅、门板系统等。

聚氨酯在汽车内外饰中的应用：

（1）软质泡沫：坐垫、靠背；

（2）半硬质泡沫：仪表板、扶手、头枕；

（3）硬质泡沫：顶棚衬里弹性RIM：保险杠。

4.聚酰胺(尼龙)PA材料

聚酰胺的种类有很多，在汽车上经常使用的是PA6和PA66。

5.聚碳酸酯PC

聚碳酸酯性能优良，透明性好，故广泛用于车辆的照明系统。

聚碳酸酯性能优良，透明性好，故广泛用于车辆的照明系统聚碳酸酯的合金，如PC/ABS、PC/PBT在汽车内外饰中也常有应用PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。

二.内饰部分

1.内饰部分的解析

1.内饰部分：座椅

座椅中使用的高分子材料主要使用在包覆层以及坐垫。包覆层主要有织物、人造革、真皮这几种材料。

坐垫一般为聚氨酯泡沫，为了提高乘客刚入座时的舒适性，可以将坐垫制成软质和硬质复合的双层式坐垫。

2.内饰部分：顶棚

成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压成形法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起。

3.内饰部分：其他内饰件

仪表板系统：手套箱，出风口，中控面罩等；门板系统；副仪表板系统以及A,B,C,D柱饰条的材料使用趋势是由ABS转向高溶体流动速率的各类改性PP。

当然还是要根据部件性能要求选择材料，如把手，扣手等部件经常采用PA66/GF,POM,ABS等，以提高部件的耐磨性能；轴类部件常采用POM；涂装件（电镀或是喷漆）适合采用极性材料，如ABS，PC/ABS等。

地毯以改性PET纤维+EVA/EPDM居多，其吸隔音均有良好的表现。

三.外饰部分

1.外饰部分：保险杠

前、后保险杠的材料选用TPO、PP+ EPDM、PP+ EPDM+T10、PP+ EPDM+T20（较高档的车可能选取PC+PBT 或是PUR-RIM），在欧洲PP类的保险杠占据90%的市场分额。

保险杠缓冲器采用中空状结构，材料为PU泡沫、EPP或是塑料格栅。

2.外饰部分：车灯

支架：PC，ABS，PP+T40，PBT+G15，PP+G15，PC/ABS反射镜壳：PC，BMC，PPS，PBT镜体：PC，PMMA灯罩材料：PC，PMMA。

4.外饰部分：其他外饰件