汽车内外饰材料的选择及应用

2020-07-28 07:58:22 honglingsj 2

一.汽车塑料用量分布

汽车应用的塑料主要品种有:PP、PU、苯乙烯类(ABS,PS,SAN,SMA)、PVC、PE等。一台车上的塑料重量约占汽车总重量的10%。车用高分子材料中用量最大是PP,约占汽车所用塑料总量的20%左右。

1.聚丙烯PP

用量最大,应用范围非常广,约占汽车所用塑料总量的20%左右,其主要原因是较低的生产成本,同时具有良好的加工性能。

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PP在汽车内、外饰中大量应用,如驾驶舱模块、门内护板、保险杠等。

2.苯乙烯-丁二烯-丙烯腈ABS

应用较为广泛,经常使用的是ABS及其合金,如:PC/ABS、PVC/ABS。

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ABS在汽车内外饰中有着广泛的应用,如仪表板、隔栅、照明系统、轮毂罩、车门把手等其合金PC/ABS常用作电镀件。

3.聚氨酯PU

聚氨酯泡沫塑料在汽车软饰塑料制品中有着无可替代的地位,如软饰仪表板、座椅、门板系统等。

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聚氨酯在汽车内外饰中的应用:

(1)软质泡沫:坐垫、靠背;

(2)半硬质泡沫:仪表板、扶手、头枕;

(3)硬质泡沫:顶棚衬里弹性RIM:保险杠。

4.聚酰胺(尼龙)PA材料

聚酰胺的种类有很多,在汽车上经常使用的是PA6和PA66。

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5.聚碳酸酯PC

聚碳酸酯性能优良,透明性好,故广泛用于车辆的照明系统。

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聚碳酸酯性能优良,透明性好,故广泛用于车辆的照明系统聚碳酸酯的合金,如PC/ABS、PC/PBT在汽车内外饰中也常有应用PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。

二.内饰部分

1.内饰部分的解析

1.内饰部分:座椅

座椅中使用的高分子材料主要使用在包覆层以及坐垫。包覆层主要有织物、人造革、真皮这几种材料。

坐垫一般为聚氨酯泡沫,为了提高乘客刚入座时的舒适性,可以将坐垫制成软质和硬质复合的双层式坐垫。

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2.内饰部分:顶棚

成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压成形法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起。

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3.内饰部分:其他内饰件

仪表板系统:手套箱,出风口,中控面罩等;门板系统;副仪表板系统以及A,B,C,D柱饰条的材料使用趋势是由ABS转向高溶体流动速率的各类改性PP。

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当然还是要根据部件性能要求选择材料,如把手,扣手等部件经常采用PA66/GF,POM,ABS等,以提高部件的耐磨性能;轴类部件常采用POM;涂装件(电镀或是喷漆)适合采用极性材料,如ABS,PC/ABS等。

地毯以改性PET纤维+EVA/EPDM居多,其吸隔音均有良好的表现。

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三.外饰部分

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1.外饰部分:保险杠

前、后保险杠的材料选用TPO、PP+ EPDM、PP+ EPDM+T10、PP+ EPDM+T20(较高档的车可能选取PC+PBT 或是PUR-RIM),在欧洲PP类的保险杠占据90%的市场分额。

保险杠缓冲器采用中空状结构,材料为PU泡沫、EPP或是塑料格栅。

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2.外饰部分:车灯

支架:PC,ABS,PP+T40,PBT+G15,PP+G15,PC/ABS反射镜壳:PC,BMC,PPS,PBT镜体:PC,PMMA灯罩材料:PC,PMMA。

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4.外饰部分:其他外饰件

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