汽车内外饰材料的选择及应用
一.汽车塑料用量分布
汽车应用的塑料主要品种有:PP、PU、苯乙烯类(ABS,PS,SAN,SMA)、PVC、PE等。一台车上的塑料重量约占汽车总重量的10%。车用高分子材料中用量最大是PP,约占汽车所用塑料总量的20%左右。
1.聚丙烯PP
用量最大,应用范围非常广,约占汽车所用塑料总量的20%左右,其主要原因是较低的生产成本,同时具有良好的加工性能。
PP在汽车内、外饰中大量应用,如驾驶舱模块、门内护板、保险杠等。
2.苯乙烯-丁二烯-丙烯腈ABS
应用较为广泛,经常使用的是ABS及其合金,如:PC/ABS、PVC/ABS。
ABS在汽车内外饰中有着广泛的应用,如仪表板、隔栅、照明系统、轮毂罩、车门把手等其合金PC/ABS常用作电镀件。
3.聚氨酯PU
聚氨酯泡沫塑料在汽车软饰塑料制品中有着无可替代的地位,如软饰仪表板、座椅、门板系统等。
聚氨酯在汽车内外饰中的应用:
(1)软质泡沫:坐垫、靠背;
(2)半硬质泡沫:仪表板、扶手、头枕;
(3)硬质泡沫:顶棚衬里弹性RIM:保险杠。
4.聚酰胺(尼龙)PA材料
聚酰胺的种类有很多,在汽车上经常使用的是PA6和PA66。
5.聚碳酸酯PC
聚碳酸酯性能优良,透明性好,故广泛用于车辆的照明系统。
聚碳酸酯性能优良,透明性好,故广泛用于车辆的照明系统聚碳酸酯的合金,如PC/ABS、PC/PBT在汽车内外饰中也常有应用PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。
二.内饰部分
1.内饰部分的解析
1.内饰部分:座椅
座椅中使用的高分子材料主要使用在包覆层以及坐垫。包覆层主要有织物、人造革、真皮这几种材料。
坐垫一般为聚氨酯泡沫,为了提高乘客刚入座时的舒适性,可以将坐垫制成软质和硬质复合的双层式坐垫。
2.内饰部分:顶棚
成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压成形法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起。
3.内饰部分:其他内饰件
仪表板系统:手套箱,出风口,中控面罩等;门板系统;副仪表板系统以及A,B,C,D柱饰条的材料使用趋势是由ABS转向高溶体流动速率的各类改性PP。
当然还是要根据部件性能要求选择材料,如把手,扣手等部件经常采用PA66/GF,POM,ABS等,以提高部件的耐磨性能;轴类部件常采用POM;涂装件(电镀或是喷漆)适合采用极性材料,如ABS,PC/ABS等。
地毯以改性PET纤维+EVA/EPDM居多,其吸隔音均有良好的表现。
三.外饰部分
1.外饰部分:保险杠
前、后保险杠的材料选用TPO、PP+ EPDM、PP+ EPDM+T10、PP+ EPDM+T20(较高档的车可能选取PC+PBT 或是PUR-RIM),在欧洲PP类的保险杠占据90%的市场分额。
保险杠缓冲器采用中空状结构,材料为PU泡沫、EPP或是塑料格栅。
2.外饰部分:车灯
支架:PC,ABS,PP+T40,PBT+G15,PP+G15,PC/ABS反射镜壳:PC,BMC,PPS,PBT镜体:PC,PMMA灯罩材料:PC,PMMA。
4.外饰部分:其他外饰件