日常轻松养车诀窍

俗话说“买车容易养车难”。不少人买车时眼睛只盯着车价，把车开回家才发现真正冲击自己钱包的原来不是购车费，而是一年到头源源不断的各种支出。养车费用能不能省？其实只要花些心思，除了国家硬性规定的税费外，不少费用都有节约的空间。

不要追求高标燃油

很多车主都知道，如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升等问题。但许多车主并不清楚，并不 是汽油标号越高越好。汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机 压缩比系数与汽油抗爆系数相适应。

高档进口货未必适用

很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别（标号）越高越好，越是名牌越好,其实，只有适合当地气候和车辆的才是合适的。润滑油应根据发动机的要求来选择购买。一般是高级的可以覆盖低级的，而牌号要看当地环境进行选择。

此外，许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在国内的一些城市路面可能难有上佳表现。

自己更换简单部件

一般汽车的空气滤清器2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月到一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格比较低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，如果仅仅为了更换它们而专门去一次4S店或维修厂，那时间和金钱花得实在是不值得。

油量不能少于三分之一

有些车主通常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部长时间得不到燃油的冷却，容易发热烧损。而更换一个燃油泵需好几百元，实在是因小失大。正确的办法是随时掌握油量的损耗，始终保持油量不低于油箱容量的三分之一。

抓住每一次优惠活动

目前绝大多数主流汽车品牌都会在换季时开展售后优惠活动，比如免费检测、工时费打折或者配件促销等。车主务必留意各大报纸的汽车版，见到有免费活动时尽量去参加。这样除了把车商提供的各种优惠政策享受到极致外，还可以通过定期“体检”，让爱车保持最佳车况，何乐而不为呢？